Механика или автомат?

У многих потенциальных учеников встает вопрос:

на каком автомобиле выбрать обучение?

 С механической или автоматической коробкой ?

На эти вопросы нет однозначных ответов, могу лишь дать некоторые рекомендации,что называется со "своей колокольни", а именно с позиции инструктора.

Автоматическая коробка.

1) Легко в освоении,причем времени на обучение уходит в два,три раза меньше.

2) Все внимание ученика тратится на дорогу, а не на органы управления, я имею ввиду это ужасное сцепление:) и коробку передач, а следовательно прогресс наступает гораздо раньше,что в принципе и логично.

3) Инструктору также легче в два ,три раза,я все о нем же о сцеплении:)

Это были плюсы.

Теперь минусы:

1) Невозможность пересесть на машину с механической коробкой передач.

2) Более ограниченный выбор автомобилей,по причине,описанной в пункте 1.

3) Аренда автомобилей с автоматической коробкой в путешествиях стоит значительно дороже, в среднем на 300,400 евро в неделю,это в Европе.

4) Невозможность использовать мототранспорт, сцепление,чтоб его:)

5) Автомобили с автоматом несколько дороже.

Механическая коробка-все тоже самое, с точностью до наоборот.

Что же выбрать? Скажу так:

Если собираетесь все время ездить на машине с автоматической коробкой передач и минусы описанные выше не играют для Вас никакой роли Ваш выбор-автомат.

И не слушайте этот бред:

"Если научишься на механике, на автомате будет ездить легко",вам не намного сложней будет если Вы сразу с него и начнете,поверьте.

Учитесь на том,на чем собираетесь ездить, только так можно составить положительный и надо сказать правильный стимул к обучению,просто взвести все за и против и все станет ясно.

Управлять автомобилем с механической коробкой передач учишься один раз-это на всю жизнь. Разговор о том, что вот я умел(а) и забыл(а) как то не вяжется. Можно ли забыть как ездить на велосипеде?  Можно лишь немного утратить навык и при необходимости вернуть его.

Делайте выбор.

Александр Рассказов